site officiel : infos et photos http://ecurievaldagout.free.fr/





Au alentour de Brassac dans le tarn 81

En esperant y faire un petit tour car mon pilote le fait donc je pense que je vais faire un peu d assistance et oui je peu pas le faire car mon Bébé est pas loin d arrive donc si je suis dans la voiture y en une qui va gueuler si elle accouche a ce moment la.
Voila des que j ai plus d info sur ce rallye je vous tient au courant

Bin profites de l'exterieur

Et fais nous de belles photos

eclates toi bien, et penses aux photos

equipages engages qu on a en assistance et a suivre tout le long du rallye

MIGNELLA Christophe/CASADEMONT Jocelyne Super 5 GT turbo FN4
CARAYON Pascal / Lionnel 205 GTI F2000 13
RODRIGUEZ David BESSIERE Benoit Mégane FN 3

liste d engages provisoire sur le site web ainsi que tout les doc postés sur le forum
http://ecurievaldagout.free.fr/



VENDREDI 2 MAI 2008 :
-De 14h00 à 18H30: Vérification administrative au garage Renault, Route de Castres
-14H45 mise en parc fermé de départ
-De 14H15 à 19H30 : Vérifications techniques au garage Renault, Route de Castres

SAMEDI 3 MAI 2008
-8H00 : Départ de la première voiture parc fermé Brassac.
-16h00 : Arrivée première voiture parc fermé Brassac.
- Affichage du classement officiel au parc fermé place de Belfortès 30 min maximum
après arrivée du dernier concurrent.
-18H30 : remise des prix salle des sports de Brassac.

Montagnol ES 1, 3, 5 7Km 8 h 41 – 11 h 33 – 14 h 25
Départ de la spéciale au lieu dit « les quatre chemins » en direction du bois de
Montagnol pour finir à Cruzis.
Descente sinueuse et rythmée pour amateurs de sensations fortes, avec quelques
passages mythiques :
-L’épingle en descente de la Daureillé
-Toute la descente après la Daureillé
-La traversée de Cruzis
-L’épingle de l’arrivée

Le Margnés ES 2, 4, 6 6.3Km 9 h 29 – 12 h 21 – 15 h 13
Départ de la spéciale 1 km après le croisement route de Lacaune (d622) en direction de
Lamontélarié (D66), passage par le Margnés pour arriver avant Lagrange.
Spéciale à tendance rapide sur une route large mais piégeuse en divers endroits :
-La descente qui part de la croix St Julien
-La descente des « bois de Capette ».

Un peu d'histoire sur ce rallye , remontons en 1998 , un jeune pilote sur une saxo Kit car blanche (il en dispute le trophée dont le Val d'agout fait parti) remporte son 1er Scratch de sa vie seulement 1 an apres ces debuts...

Il vient d'Alsace et son copilote est monegasque.... je vous laisse trouver

Il remettra ça l'année d'apres...

TIMMING ET LISTE ENGAGE ENFIN DEFINITIVE SUR http://ecurievaldagout.free.fr/

timing:
http://ecurievaldagout.free.fr/telecharger/timing_2008.pdf


liste engagés:
http://ecurievaldagout.free.fr/telecharger/liste_des_engages.pdf

les cousins

VOILA LES CALSSEMENTS SONT DISPO SUR

http://ecurievaldagout.free.fr/

POUR LA 1ER SORTIE TOUT CES BIEN PASSE LES VOITURES ON SUPER BIEN MARCHE ON A ETE BIEN CALME EN ASSITANCE LES PHOTOS ARRIVE BIENTOT

POUR LES RESULTATS

http://ecurievaldagout.free.fr/telecharger/recapitulatif%20des%20temps%20es%20par%20es%202008.pdf

http://ecurievaldagout.free.fr/telecharger/Classement2008.pdf

comme promis quelques photos prise par moi

voila le fameux gtt





la 205 qui vient juste d etre remonte apres le crach des 100 vallées






et quelque photos en vrac avec un moin belle qu au depart pourtant il gagnait le rallye mais il a un peux trop attaqué je crois

avant


apres
















































voila en esperant que cela vous plaira

on maitrise les photos dans la famille....

Oui, magnifiques d'ailleurs!

Super sympa

EH BIEN QUEL ECLATE
Tu nous avait caché tes talents de photographe

sympa la GT, dommage, elles disparaissent...
d'ailleurs jean phi t'as pas un petit reportage la dessus ?

pascal a écrit:

EH BIEN BIGBEN QUEL ECLATE
Tu nous avait caché tes talents de photographe

Attention Pascal merci pour ton compliment mais les photos ne sont pas de moi mais bien de RsCyril

heitssy68 a écrit:

sympa la GT, dommage, elles disparaissent...
d'ailleurs jean phi t'as pas un petit reportage la dessus ?

chut, surprise, c'est en prépa....

merci tout le monde et tout ca sans retouche ni recadrage et oui j ai eu des bons prof Audrey et mon cous

Pour historique sur gt je pense que mon coussin prepare un truc de fou il c est que je suis un grand fan de gtt

pour info c est clair quelles sont de plus en plus rare en origine surtout qu il y en a beaucoup de tunne mais il en reste encore en rallye c est autorise jusqu en 2009 pour les groupe N et plus pour les F2000 on va encore en voir dans nos petit rallye

voila la mienne comment elle etait, la elle est en train de se faire une beaute pour etre remise toute d origine je mettrais des photos quand elle sera fini,

jphi driver a écrit:

heitssy68 a écrit:

sympa la GT, dommage, elles disparaissent...
d'ailleurs jean phi t'as pas un petit reportage la dessus ?

chut, surprise, c'est en prépa....

yeeeeeeeeeessssssssssss !!!!!!!!!!!!!!!!

RsCyril a écrit:

voila la mienne comment elle etait, la elle est en train de se faire une beaute pour etre remise toute d origine je mettrais des photos quand elle sera fini,

Très propre déjà

oui elle est propre mais y a quelque petit truc et en plus pour le respect de l origine je peints les pares chocs et les elargisseurs en noir car c est une phase 1. Voila elle sera encore plus belle
je poste des photos des quelles est fini

merci encore pour vos compliments pour les photos et merci a bigben pour la rectification